這些增強型和響應靈敏的傳感器通常是空氣-氣體、液體浸沒(méi)和固體表面溫度傳感的理想選擇?；裟犴f爾的溫度探頭有多種外殼材料和樣式、終端和R-T曲線(xiàn)類(lèi)型，具體取決于客戶(hù)的應用需求?；裟犴f爾的封裝溫度探頭組件可以包括NTC（負溫度系數）、KTY（硅基正溫度系數）或RTD（電阻溫度檢測器）輸出類(lèi)型。它們在各種環(huán)境條件下運行：一種額定值為MIL-PRF-23648的空氣溫度傳感器，用于測量機翼前緣內的飛機發(fā)動(dòng)機引氣溫度，一種用于重型車(chē)輛發(fā)動(dòng)機的IP67密封額定油溫傳感器，或一種用于監測運輸制冷系統中關(guān)鍵壓縮機溫度的表面溫度傳感器，霍尼韋爾擁有正確的技術(shù)、傳感器封裝、測試、跟蹤記錄和ES110系列是專(zhuān)門(mén)為運輸行業(yè)使用而設計的基于流入熱敏電阻的傳感器。熱敏電阻可以非常有效地感應氣體、液體或固體的溫度，因為它們增強了靈敏度、準確性和可靠性。ES110系列空氣氣體傳感器有一個(gè)暴露的熱敏電阻元件，可提供增強的響應，以實(shí)現更高的控制水平。

堅固且易于安裝的螺紋封裝通常在惡劣的應用環(huán)境中提供可靠的操作。在-40°C至150°C【-40°F至302°F】的寬工作溫度范圍內，快速響應時(shí)間允許應用靈活性。提供自定義配置。
R300系列是一種無(wú)源電阻式溫度檢測器（電阻式溫度裝置）高溫探頭。該產(chǎn)品采用堅固的不銹鋼封閉式 設計，在惡劣環(huán)境中提高了可靠性，同時(shí)仍能提供出色的響應時(shí)間。這種帶有集成連接器的一體式傳感器設計用于重型車(chē)輛發(fā)動(dòng)機EGR（廢氣再循環(huán)）系統，在該系統中可能會(huì )出現300°C[572°F]的溫度偏移。

這種苛刻負載傳感器的其他潛在應用可以包括發(fā)動(dòng)機環(huán)境內的流體或空氣溫度感測，或者在諸如HVAC或制冷壓縮機設備的工業(yè)應用中，其中這種類(lèi)型的傳感器封裝和溫度范圍通常是理想的。